در این مقاله قصد داریم در رابطه با انواع دیسک ترمز صحبت کنیم و به بررسی اجمالی دیسک های ترمز بپردازیم. اگر به این موضوع علاقه مند هستید تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید تا در این رابطه اطلاعاتی به شما ارائه دهیم.

دیسک ترمز چیست؟

قبل از اینکه به بررسی انواع دیسک ترمز‌ بپردازیم بهتر است کمی توضیح دهیم اصلا دیسک ترمز چیست و چه کارایی دارد؟ دیسک ترمز را می توان قطعه ای مهم در لوازم یدکی ماشین سنگین دانست. از ابتدایی ترین خودرو تا پیشرفته ترین خودرو از این قطعه در ساختمان استفاده شده است. دیسک ها وظیفه مهمی بر عهده دارند و آن متوقف ساختن اتومبیل می باشد. فرض کنید اتومبیلی در صورت بروز مشکل در دیسک ترمز نتواند متوقف شود. آن وقت چه فاجعه عظیمی به وجود خواهد آمد. ممکن است اتفاقاتی پیش بیاید که عواقب جبران ناپذیری داشته باشد. محل قرار گیری دیسک ترمز روبروی لنت ها و بر روی بلبرینگ چرخ می باشد. ظاهر دیسک ترمز دایره ای شکل است. در صورت ترمز گرفتن راننده دیسک های ترمز با لنت ها یک اصطکاک ایجاد می کنند و سبب از حرکت ایستادن خودرو می شوند.

انواع دیسک ترمز

هدف از ارائه این مطلب بررسی اجمالی انواع دیسک ترمز ‌می‌ باشد. می‌ توان انواع ترمز دیسکی را شامل دیسک ترمز‌معمولی، دیسک ترمز شیاردار، دیسک ترمز خنک شونده، دیسک های سوراخ دار، دیسک ترمز‌مختلط، دیسک موج دار، دیسک یکپارچه دانست. هر کدام از این دیسک ها یک کارایی و وظیفه را بر عهده دارند که در ادامه به مزایا و معایب و اینکه هر یک از انواع دیسک ترمز چگونه کار می کند، ‌می‌ پردازیم.
  • دیسک ترمز‌معمولی

یکی از انواع دیسک ترمز، دیسک ترمز معمولی می باشد. طراحی این نوع دیسک ساده است و سطح بیرونی آن صاف و صیقلی می باشد. بیشتر از این نوع دیسک خود کارخانه های سازنده بر روی خودرو استفاده می کنند. یک مزیت این نوع دیسک قیمت پایین آن نسبت به سایر دیسک ها می باشد. اما یک عیب بزرگی که دارد در صورت بالا رفتن دما، گرمای خود را به راحتی و به سرعت از دست نمی دهد. به همین علت استفاده از آن بر روی تمام مدل های خودرو کاری اشتباه است. بهتر است از این دیسک برای رانندگی در شرایط نرمال و معمولی استفاده شود. دیسک های معمولی به دلیل بالا رفتن دما و نگه داشتن گرما در خودشان زیاد طرفداری در بین رانندگان ندارند.
  • دیسک ترمز خنک شونده

یکی دیگر از انواع دیسک ترمز مدل خنک شونده آن است. امروزه بیشتر از این نوع دیسک در خودرو های پیشرفته استفاده می کنند. با استفاده از جریان هوا این دیسک می تواند سبب خنک شدن سیستم ترمز شود. در ابتدای تولید بیشتر از این نوع دیسک در خودرو هایی که برای مسابقه بوده اند بهره می بردند. این دیسک ترمز به دلیل ساختار و شکل ظاهری که دارد به سرعت دمای بالای خود را از دست می دهد. این ویژگی‌ می تواند به ایمنی هرچه بیشتر خودرو کمک کند.
  • دیسک های سوراخ دار

دیسک های سوراخ دار را نیز می توان جزو یکی از انواع دیسک چرخ خنک شونده دانست. این دیسک ها سوراخ هایی بر روی سطح خود دارند که باعث کاهش دمای ناشی از ترمز‌گرفتن های پی در پی‌ می شود. این از دست دادن دما یکی از مزیت های عالی این نوع دیسک می باشد اما در کنار مزیتی که دارد معایبی نیز دارد. در صورت اتمام لنت خودرو افراد ناچار هستند که دیسک سوراخ دار خود را نیز تعویض کنند به این علت که نمی توان این نوع دیسک ها را تراش داد. این مورد یکی از معایب دیسک ترمز سوراخ دار است که باعث ایجاد هزینه ای مازاد برای راننده می شود.

  • دیسک های شیاردار

دیسک شیاردار نیز نوع دیگری از انواع دیسک ترمز‌ می باشد. این شیار ها موجب می شوند که گرما به واسطه آنها خارج شود و گرما و دمای دیسک کاهش یابد. این شیارها سبب می شوند که اصطکاک افزایش یابد و سیستم ترمز به درستی عمل کند. اما یک عیب بزرگی که دیسک شیاردار دارد مصرف بیش از حد لنت ها می باشد. استفاده از این نوع دیسک ها ارزشش را دارد زیرا این شیار ها با ایجاد عمل scraping می توانند به تمیز شدن دیسک کمک زیادی کنند.

  • دیسک های مختلط

این دیسک را می توان ترکیبی از انواع دیسک ترمز شیاردار و سوراخ دار دانست. یکی از مزایای عالی این نوع دیسک ها وجود همزمان شیار و سوراخ بر روی آنها می باشد. سوراخ ها سبب کاهش دمای ناشی از اصطکاک می شود و شیار ها نیز به خنک سازی دیسک و اصطکاک بیشتر دیسک کمک می کنند. به همین دلیل می توان ترمز‌گیری بهتری را انجام داد. یکی از عیب های این نوع دیسک مختلط مصرف بیش از حد لنت ها می باشد. با نصب این نوع دیسک بر روی خودرو علاوه بر بهره بردن از مزایای آن باید مصرف بیش از حد لنت را نیز در نظر گرفت.
  • دیسک یکپارچه

این دیسک که طرفداران کمی دارد در سیستم ترمز خودرو ها استفاده می شود. همانطور که از نامش پیداست بر روی آن هیچ‌ گونه سوراخ و شیاری وجود ندارد و نسبت به دیسک های دیگر گرما را بیشتر درون خود نگه می دارد. اما بر روی عمر لنت ها تاثیری ندارد و باعث کاهش عمر لنت ها نمی شود.

  • دیسک موج دار

یکی از انواع ترمز دیسکی که طرفداران مخصوص به خود را دارد، دیسک موج دار می باشد. از این نوع دیسک ها چندین سال متوالی در مسابقات موتور سواری استفاده شده است. شرکت آئودی بر روی این نوع دیسک های موج دار سرمایه گذاری کرد. یکی از مزایای عالی این نوع دیسک وزن کم آن می باشد. تخلیه حرارتی در این نوع دیسک ها یک مزیت مهم دیگر‌است. ظاهر جذاب و زیبای این نوع دیسک نیز یک عامل مهم دیگر‌به حساب می آید. یکی از معایب دیسک ترمز موج دار قیمت بالای آن نسبت به سایر دیسک ها می باشد.

دیسک ترمز سوراخ دار بهتر است یا معمولی؟

آشنایی با انواع دیسک ترمز این سوال را در ذهن ها ایجاد میکند که کدام یک از انواع دیسک ترمز برای چه ماشین هایی مناسب هستند؟ دیسک ترمز سوراخ دار بهتر است یا دیسک ترمز معمولی؟ بهترین دیدگاهی که به هنگام انتخاب نوع دیسک ترمز میتوانید داشته باشید این است که؛ وزن و سرعت خودروی شما چقدر است؟ و مزایا و معایب هر یک از این دیسک ها چه هستند؟ به عنوان مثال؛ دیسک ترمز سوراخ دار در صورت خرابی حتما باید آن را تعویض کنید پس برای یک خودروی سواری که میتواند با استفاده از یک دیسک ترمز معمولی هم عملکرد درستی داشته باشد، استفاده از یک دیسک ترمز سوراخ دار از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نخواهد بود. اما از طرفی هم چون دیسک ترمز های سوراخ دار برای ترمز گیری های پشت سرهم در سرعت و وزن بالا عملکرد بهتری نسبت به دیسک ترمز های معمولی دارند بهتر است برای ماشین های سنگین که وزن بالایی دارند، دیسک ترمز سوراخ دار را انتخاب کنید.

دیسک ترمز سوراخ دار برای ماشین های سنگین و پر سرعت و دیسک ترمز معمولی برای خودروهای سواری که نه سرعت بالایی دارند و نه وزن بالایی دارند، مناسب هستند

بهترین برند های دیسک چرخ

در بالا به بررسی انواع دیسک ترمز و مزایا و معایب آن ها پرداختیم. اگر‌ شما نیز خودرویی برای استفاده دارید مطمئنا هر چند مدت یکبار نیاز است که دیسک ترمز آن را تعویض کنید. امروزه در کشور ما سازنده های بزرگی در این زمینه پا به میدان گذاشته اند. آنها دیسک های ترمز مطمئن و مناسب با خودرو های ساخت کشور را تولید و به بازار عرضه کرده اند. با کمی تحقیق و مشورت می توانید بهترین دیسک ترمز متناسب با خودرو خود را تهیه کنید.
هر خودرویی با توجه به نوع ساخت و سیستم ترمز خود نیازمند یک دیسک ترمز‌ خاص می باشد. با بهره گیری از دیسک ترمز با کیفیت و مرغوب می توانید ایمنی سیستم ترمز خودرو خود را افزایش دهید. البته جنس لنت ها نیز عامل مهمی در طول عمر دیسک ترمز به حساب می آید. در خرید لنت ها نیز باید دقت کنید و جنسی با کیفیت و مرغوب را تهیه نمایید. از آن جایی که دیسک ترمز از پر مصرف ترین لوازم یدکی ماشین سنگین است، لازم است این قطعه را با نهایت دقت از میان بهترین برند دیسک ترمز انتخاب و خریداری کنید.

نشانه های خرابی دیسک ترمز

با توجه به مزایا و معایبی که در رابطه با انواع دیسک ترمز مطرح کردیم می توان گفت بعضی از انواع ترمز دیسکی ها زودتر خراب می شوند. البته هر دیسک ترمزی با هر برندی بعد از مدت زمانی که از استفاده آن بگذرد عمر مفیدش به پایان میرسد و نیازمند تعویض است. نشانه ها و علائمی وجود دارد که می توان با دقت به آن ها متوجه خرابی دیسک ترمز‌شد.
از نشانه های خرابی دیسک ترمز‌ می توان چند مورد را نام برد که در ادامه به آن می‌ پردازیم.
زیاد شدن مسافت خط ترمز‌یک عامل مهم در تشخیص این خرابی می باشد. لرزش پدال ترمز و کاهش سطح روغن ترمز نیز از علایم بعدی می باشد. کاهش قدرت ترمز نیز یک نشانه مهم است که در صورت بروز باید به بررسی دقیق آن پرداخت. بلند شدن دود از قسمت لنت خودرو و سیستم ترمز نیز یک نشانه دیگر است.
در صورت دیدن هر کدام از علائم بالا باید در اولین فرصت به یک مکانیک و متخصص مراجعه نمایید. با بررسی فردی متخصص و با تجربه می توان عیب یابی را انجام داد و به رفع مشکل پرداخت. در بالا سعی شد بیشتر در رابطه با انواع دیسک چرخ و مزایا و معایب آن صحبت شود تا اگر قصد تعویض دیسک ترمز خودرو خود را دارید بتوانید با دید باز و با علم و آگاهی اقدام به انجام این کار کنید.

خرید ترمز دیسکی

با مشورت از متخصصین در این‌ زمینه و مطالعه یک راهنمای خرید دیسک ترمز می توانید از بین انواع دیسک ترمز یکی از بهترین های آن را انتخاب کنید. به این صورت می توانید طول عمر سیستم ترمز خود را نیز افزایش دهید. در خرید دیسک ترمز نوع خودرو شما بسیار مهم می باشد. همچنین میزان بودجه ای که برای این کار در نظر گرفته اید عامل مهم بعدی می باشد. اگر در این‌ کار تخصص ندارید می توانید از افراد و تکنسین های کاربلد و باتجربه در این زمینه کمک بگیرید. به این صورت می توانید با توجه به بودجه خود بهترین انتخاب را داشته باشد.